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潮新闻 评论员 胡天立
近日，不少市民在杭州东站发现，出租车通道前增加了语音引导提示：“目前出租车通道车辆充足，有需要的乘客由此进入。”此前有外地旅客反映杭州东站的出租车上客点标识不够明显，或者走到了乘车点才发现里面大排场龙。而增加语音提醒后，有乘客表示确实方便、贴心多了。
杭州东站作为亚洲最大的交通枢纽之一，上下共有5层，设有15座站台，28条到发线，30条股道，总建筑面积34万平方米，今年五一期间日均发送旅客量更是高达35万人次。在这么大、这么多人的东站里，如何快速找到适合自己的接驳方式，还真是门学问。有时候错过一个通道、一个口子，来回折腾多走的路可都是以百米为单位计算的。
诚然，目前东站有着丰富且细致的引导标识牌，但对于不少外地旅客而言，如何快速找到“最短路线”还是有些困难的。
有了新增的出租车通道的语音播报，不仅能够让他们不错过出租车的乘车区入口，还能让旅客实时了解当前区域是否有足够的车辆。提供多样选择的同时实现了客流的分流引导，节约排队等候时间，提升满意度。真可谓是“多说一句话，少走很多路，多几句服务，少太多糟心”。
事实上，“增加出租车通道语音提醒”并非杭州东站首次在“打车难”问题上发力。自2020年起，东站就对出租车通道进行了多方面的改造提升。从原先的2个候客通道、2个上客区，升级为6个候车通道、4个上客区；上客车辆从每次4辆提升至每次48辆，上客效率提升了12倍。此外，各个出租车通道入口处都有信息调度牌，可以实时显示各个通道当前排队人数、当前排队车辆数和预计等候时间等信息。如今有了语音播报和信息调度牌的“组合拳”，相信未来在杭州东站打车会变得更加便捷省心。
一座城市的“温度”在于它能否在细节中让人们感受到被关怀的暖意与设身处地的考虑。正如淄博烧烤的“人情味”红火了一座城，杭州也在用实际行动照顾八方旅客，迎接亚运盛会。
从“狂飙”意大利语、西班牙语、英语服务乘客的公交车司机，到装点美丽鲜花的高架马路，再到改良的西湖醋鱼、准时公交、跨区跨江干线……杭州正在用“点亮一路灯、加开一条线、多说几句话”的温情方式，让这座城市拥有越来越多的“人情味”。
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