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据国内媒体报道，华晨宝马旗下的宝马1系(参数|询价)三厢版车型将于今年7月份停产，新车的内部代号为F52，是一台中国特供车型。
国产宝马1系三厢版上市于2017年初，官方表示新车是由宝马德国总部和宝马中国工程师共同开发的，在上市之初曾被寄予厚望。
但奈何宝马1系三厢版的空间表现确实不尽人意，而且动力和配置方面表现也算不上优秀，所以未能取得相对出色的销量表现，和奔驰A级(参数|询价)有明显的差距，这和它并没有加长应该有比较大的关系。
目前宝马1系三厢版在国内提供四种配置可选，官方指导价区间为20.89万元-24.99万元，搭载的分别是三缸1.5T和四缸2.0T发动机，匹配的均为7速双离合变速箱。
由于产品路算不上出色，所以宝马1系三厢版的优惠幅度也比较大，据媒体统计它在部分地区的优惠幅度高达8万元左右，20万内几乎就能够落地中高配车型，是目前能够买到的最便宜的宝马车型。
和宝马1系三厢版享受同样停产待遇的还有宝马X2(参数|询价)，将于9月份停产，这倒不是一款中国特供车型，在国产之后也没有加长。
国产宝马X2于2019年上市，当时的售价区间为26.68-32.98万元，相比进口版本确实要便宜一些，但随着数次改款，官方指导价区间提升到了28.89-33.29万元，在同价位几乎没有什么竞争力可言。
这同样导致宝马X2目前有着比较大的优惠幅度，部分地区的优惠幅度甚至接近10万元，落地价甚至要比国产宝马X1(参数|询价)还便宜。
不过宝马X2并不会退出国内市场，消息称在2024年初，下一代宝马X2会以进口车的身份在国内销售，它的定位也会变成一台类似宝马X4(参数|询价)的轿跑SUV，主打运动感。
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